Lac-à-la-Tortue: les travaux se poursuivront en 2019

TRAVAUX. L’important chantier pour l’assainissement des eaux usées et distribution d’eau potable du secteur Lac-à-la-Tortue devra se poursuivre en 2019 afin de pouvoir compléter l’asphaltage. Résidents du secteur rassurez-vous, vous ne subirez pas les mêmes impacts que cette année.

Au cours de la dernière assemblée publique, on retrouvait deux directives de changement pour le projet. Une première au coût de 180 000$ afin de déplacer une conduite qui se trouvait dans la même direction qu’une conduite de gaz naturel qui n’avait pas été décelée par la firme Pluritec lors de l’évaluation des travaux. La seconde directive de changement au coût de 127 825$ pour l’addition de réflecteurs.

«Dans un projet comme celui-là, on a des délais et on n’avait pas le choix d’avancer, explique le maire de Shawinigan Michel Angers. On donne les contrats et on s’attend à ce que le travail se fasse. Mais il était utopique de penser que dans un gros projet de 43 M$ étendu sur autant de kilomètres qu’il n’arrive pas des pépins. C’est impossible. Mais on verra à la fin des travaux si des éléments pouvaient être prévisibles ou non. Est-ce que c’était des erreurs? C’est la faute de qui? On verra tout cela à la fin, mais des recours ne sont pas exclus.»

Le gouvernement canadien a consenti une extension à la Ville de Shawinigan afin de compléter les travaux qui devaient être terminés à la fin de 2018. Cette extension est jusqu’en mars 2020. «Il y avait un délai serré du gouvernement du Canada afin que tout le monde soit en mouvement en même temps pour que les projets partent rapidement. Quand on voit qu’on est incapable d’y arriver, on fait une demande et le gouvernement assouplit le tout. Le gouvernement Harper a fait la même chose pour le chantier du boulevard des Hêtres. Ça fait quelques semaines qu’on a su qu’on pouvait avoir une extension», ajoute le maire.

L’extension est donnée jusqu’en 2020, mais les travaux d’asphaltage seront complétés en 2019 assure le premier magistrat. «C’est seulement parce qu’on ne travaille pas sur l’asphalte en février, affirme M. Angers. D’ici la fin de l’année, j’aimerais à tout le moins que les grandes artères soient asphaltées comme le tour du lac. L’asphalte est plus cher de ces temps-ci, mais nous avons eu la confirmation que ça ferait partie de la subvention de 83% et qu’on rentre dans notre enveloppe, alors on pourra en faire le maximum. On ne souhaite pas passer l’hiver sans asphalte, mais les quantités disponibles sont faibles.»

M. Angers a confirmé que le budget de 43 M$ pour le projet total est toujours respecté.