RS Ultra redécolle à partir de Shawinigan
PHENIX. C’est à partir de Shawinigan que RS Ultra a repris son envol après avoir été momentanément mis KO par un incendie survenu le 19 octobre dernier à Lac-aux-Sables.
Le fabricant de paramoteurs commercialisés sous la marque Kangook a redémarré sa production à la fin du mois de novembre dans un local du Complexe Jacques-Marchand, à l’entrée du secteur Grand-Mère.
«Mon souhait était de demeurer dans la MRC de Mékinac mais je n’ai pas trouvé d’espace suffisamment grand pour mes besoins, explique le fondateur David Rouault. Je me suis alors tourné vers Shawinigan et les responsables ont été très proactifs pour m’accommoder.»
L’option de reconstruire n’a pas été envisagée étant donné que l’entreprise devait reprendre le collier le plus rapidement possible afin d’être en mesure de satisfaire au carnet de commandes. «Comme nous exportons notre production partout dans le monde, nous devons travailler à longueur d’année.»
RS Ultra a investi près de 250 000$ dans ce nouveau départ qui le rapproche de ses deux principaux fournisseurs basés à Shawinigan: Stema-Pro et Atelier d’usinage Gélinas. L’incendie d’origine accidentelle avait complètement détruit ses équipements ainsi qu’une bonne partie de son inventaire. Heureusement, David Rouault avait réussi à récupérer des ruines ses gabarits de soudure et de perçage. Conçus en métal, ils n’ont eu besoin que d’un bon nettoyage au jet de sable pour retrouver leur lustre.
La marque Paramoteurs Kangook est sans doute l’un de secrets les mieux gardés de la région. Plus important fabricant en Amérique du Nord de ce type d’engin, RS Ultra exporte plus de 90% de sa production dans une quinzaine de pays. Natif de Le Mans en France, son fondateur a vécu une dizaine d’années dans le Grand Nord québécois en compagnie de sa conjointe, une Thécloise d’origine. Signifiant ”oie des neiges”, le nom de kangook lui vient d’ailleurs de son passage chez les Inuits.
RS Ultra fabrique annuellement près de 200 paramoteurs pour le décollage à pied et environ 80 supplémentaires montés sur des chariots sur roues ou sur skis. Il en coûte plus de 6000$ pour s’offrir le premier modèle et 10 000$ pour le second. À ce prix, l’ultraléger est équipé d’un moteur importé d’Italie mais il faudra ajouter environ 5000$ pour acheter la voile qui complète l’équipement.